Что нельзя делать с коробкой передач “робот”: 7 правил

По мнению ряда экспертов, роботизированная коробка обеспечивает хорошую экономию топлива, отсутствие потери крутящего момента в момент переключения передач и плавность их переключения. Мы собрали 7 основных “нельзя” для владельцев автомобилей с коробкой-”роботом”, которые приведут к неисправностям в работе такой коробки. Рассказываем о них в нашей статье.

Что нельзя делать с коробкой передач “робот”: 7 правил По мнению ряда экспертов, роботизированная коробка обеспечивает хорошую экономию топлива, отсутствие потери крутящего момента в момент переключения передач и плавность их переключения. Мы собрали 7 основных “нельзя” для владельцев автомобилей с коробкой-”роботом”, которые приведут к неисправностям в работе такой коробки. Рассказываем о них в нашей статье.

people-driving-cars-on-the-city-street.jpg


НЕЛЬЗЯ: редко менять масло


Для бесперебойной работы коробки опытные механики рекомендуют проводить замену масла, особенно в сложных условиях эксплуатации. Примерно каждые 60 тыс. км пробега автомобиля рекомендуется менять масло в коробке передач вместе с масляным фильтром, а также масло в блоке управления мехатроникой. Менять масло рекомендуется только у опытного специалиста.

НЕЛЬЗЯ: гонять на коробке “робот”


Электроника роботизированной коробки передач подстраивается под манеру вождения водителя и начинает чуть заранее включать нужную скорость, и в нужный момент включает сцепление. При агрессивной езде с резким разгоном и торможением автоматика не успевает подбирать нужную передачу, переключается максимально быстро, что создает дополнительные нагрузки на диски сцепления. Особенно это вредит автомобилям с “сухим” сцеплением. Частые рывки на светофоре вызывают перегрев и ускорение износа коробки.

Если вам все же пришлось стартовать, то постарайтесь следующие несколько минут избегать интенсивных замедлений и ускорений, чтобы охладить коробку передач.

НЕЛЬЗЯ: ехать с пробуксовкой или в «ползущем» режиме


«Робот» сильно страдает от пробуксовок — быстро перегревается и ломается. Если машина с такой коробкой застряла в снегу или грязи, не стоит пытаться выбраться методом раскачки. Лучше всего перевести коробку в режим N и аккуратно вытянуть машину буксиром.

Также “роботу” вредит медленный режим, например, движение в пробках. При таком темпе движения автоматика вынуждена допускать пробуксовку сцеплений. Также ради экономии топлива «робот» после трогания с места быстро переключается с первой на вторую передачу. Если потом водитель жмет на тормоз или не разгоняется, автоматика снова переходит на первую. Такой стиль езды увеличивает нагрузку на коробку — из-за частых рывков происходит перегрев сцепления и ускоренный износ мехатроники. Поэтому в пробке лучше давать машине, которая находится впереди, проехать пять-семь метров, а затем плавно трогаться, набирая небольшую скорость.

НЕЛЬЗЯ: слабо нажимать тормоз при остановке


Еще один важный момент, который следует знать владельцам машин с «роботом»: необходимо хорошо нажимать педаль тормоза при остановке и переключении режимов коробки. При слабом нажатии педали тормоза автомобиль находится в режиме трогания с места, диски сцепления не размыкаются до конца, от чего изнашиваются быстрее.

НЕЛЬЗЯ: стартовать с двух педалей


Да, электроника современных «роботов» понимает подобные команды и может разомкнуть сцепления в случае слишком высокой нагрузки, а у многих трансмиссий даже есть режим «лонч контроля» — специально для быстрого старта. Однако при этом автомобиль все равно будет трогаться с высоких оборотов, с резким смыканием сцепления и ударными нагрузками, снижающими ресурс.

НЕЛЬЗЯ: играть с нейтральной передачей и тормозом


Некоторые автолюбители считают, что в пробке на роботизированной коробке, нужно постоянно переключать между режимами N и Drive. Данный процесс зависит от ситуации на дороге. Если, например, поток машин в пробке не двигается, а простаивать нужно минут 10, то лучше переключиться между режимами. Если стоять нужно всего 1-2 минуты, то переключаться не рекомендуется, вы только убьете трансмиссию.

НЕЛЬЗЯ: ехать накатом без выключения передачи


Роботизированная КПП совмещает в себе свойства механической коробки передач, поэтому езда накатом предусмотрена изначально. Отпустив педаль газа и тормоза, система рассчитывает все необходимые параметры и уменьшает нагрузку на двигатель и коробку, но, при этом маховик с диском сцепления по-прежнему жестко связаны. В момент резкого нажатия на тормоз вся нагрузка кинетической силы передается на коробку передач, в результате чего появляются потертости и повреждения.

После нескольких десятков таких резких остановок в момент старта появляются явные дребезжания. Это первый показатель износа маховика или диска сцепления. Безусловно, в экстренной ситуации можно и нужно нажимать на педаль тормоза, но в случае езды накатом лучше плавно докатываться и спокойно нажимать на тормоз.

Ваш финансовый сервис “Здесь легко”

Вопросы и ответы

Могу ли я досрочно погасить займ?

Да, мы предоставляем возможность досрочного погашения займов.

Что такое займ под залог ТС?

Это разновидность займов под залог имущества. Вы получаете деньги под залог ТС, но при этом можете дальше пользоваться своим автомобилем.

Какие виды займов вы предлагаете?

Мы предлагаем займы под залог авто с правом пользования транспортным средством, а также услугу автоломбарда. Рассматриваем легковые, коммерческие, грузовые транспортные средства, а также спецтехнику и мототехнику.

Я оставил (-а) заявку, но передумал (-а) получать займ. Что делать?

Дождитесь звонка нашего менеджера или позвоните нам сами
по номеру 8-800-222-01-22 и сообщите об изменении своего решения.

Какой срок действия одобренной Заявки в автоломбарде?

Решение по заявке Заёмщика принимается от 15 до 30 минут. Одобренная заявка на займ действует в течение 7 рабочих дней.

Какой порядок приобретения Предмета лизинга и дальнейшей передачи его в финансовую аренду?

Общество, являющееяся Лизингодателем, обязуется приобрести в собственность у Продавца указанный Лизингополучателем Предмет лизинга и предоставить его Лизингополучателю во временное владение и пользование. Предмет лизинга и Продавец выбираются Лизнгополучателем, Лизингополучатель не несёт ответственности за выбор Предмета лизинга и Продавца, а также за соответствие Предмета лизинга целям его использования и ожиданиям Лизингополучателя. В соответствии со ст. 4 Федерального закона от 29.10.1998 N 164-ФЗ "О финансовой аренде (лизинге)" Продавец может одновременно выступать в качестве лизингополучателя в пределах одного лизингового правоотношения.

Какой порядок снятия обременения с залогового имущества?

5 рабочих дней после окончания срока действия договора

Что делать, если у вас уже появилась просрочка по займу?

Если у вас появились проблемы с обслуживанием кредита или займа, и срочно необходимо снизить или отсрочить выплаты по текущему договору, стоит рассмотреть один из вариантов «кредитных каникул» — рефинансирование. Некоторые компании не дают возможность отсрочки платежа или изменения условий по уже действующему договору. Поэтому остается только рефинансирование долга в другой компании. Появление просрочки по залоговому автокредиту или займу под ТС может привести к потере машины.



Также перезалог ТС может понадобиться в случае, если ставка по займу у вашего кредитора высокая, а возможности оплачивать высокие проценты больше нет. В этом случае также лучшим решением будет рефинансирование на более выгодных условиях. Рекомендуем не откладывать решение в долгий ящик, обращайтесь в финансовый сервис «Здесь Легко» для снятия финансового обременения.

Что такое автоломбард и почему там можно взять заём?

Как понятно из названия — это ломбард, который принимает под залог только автотранспорт. На данный момент самый быстрый способ получения денег за свой автомобиль в пользование на любые нужны для физических лиц, если деньги нужны срочно, то автоломбард — лучший вариант.

Услуги оказывает — ООО "Царь Ломбард"
ИНН: 7722433310; ОГРН: 1187746060149

Что такое лизинг автомобиля?

Лизинг автомобиля — возможность пользования автомобилем с правом его последующего выкупа. На законодательном уровне договорно-правовые отношения урегулированы нормами Конституции, Законом 164-ФЗ о лизинге, а также рядом подзаконных и международных нормативно-правовых актов.

Сторонами сделки являются:

• Лизингодатель — владелец имущества, приобретающий на свои средства объект лизинга и передающий его в пользование на предусмотренных договором условиях.
• Лизингополучатель — физическое лицо, принимающее обязательство по временному пользованию автомобилем, согласно оговоренным требованиям.
• Поставщик — продавец транспортного средства. В его функции входит продажа автомобиля лизинговой компании.
Предметом сделки лизинга для физических лиц может быть как новое транспортное средство отечественного и зарубежного производства, так и подержанное с пробегом. Условия аренды прозрачны и отражены в лизинговом договоре, с которым клиент знакомится перед заключением. Лизинговая компания не исполняет посреднических функций между физическим лицом и автодилером, приобретает автомобиль на собственные средства и остается его собственником. Иными словами, компания получает от физического лица заявку купить определенный автомобиль, покупает машину и передает ее в пользование физлицу согласно условиям, установленным в договоре.

Важно! Лизингополучатель не обладает правом распоряжения средством передвижения (продажи, дарения, передачи другим лицам) в полной мере до конца установленного периода. Но возможна переуступка прав по договору финансовой аренды, т.е. переоформление договора лизинга на другого лизингополучателя с согласия лизингодателя.

Мы используем cookies согласно политике конфиденциальности.